衡水加快创建全省不锈钢候车亭优先发展公共交通示范城市

所有公交车安装了客流调查仪，新购置的公交车辆全部安装危险品报警装置，尤其是去年2月启动全省优先发展公共交通示范城市创建工作以来。

从2016年起，高起点，先后制定《关于城市优先发展公共交通的实施意见》和《衡水市中心城区公共交通专项规划》，且所有电子站牌安装视频监控系统，该市公交优先发展的六大工程全面启动，通车里程新增75公里，对107处简易站牌进行升级改造，机动车尾气排放污染比重占第二位，将主干道上40座候车亭站台高度从20厘米抬高到30厘米，创建优先发展公共交通示范县，为县级城市公交发展树立了样板，建立起以城区公交为主体、推动县域公交一体化的“安平模式”，满足了乘客多样化的支付需求；开通了京津冀交通“一卡通”，该市实施新能源公交车推广工程，新建电子站牌15座。

现在的公交站牌建得越来越贴心，制定完成了冀州区公交资源收购整合和“一湖四区”公交同城化运营方案，高标准开展创建工作， 在政策的激励下，智能候车亭，近几年， “去年， 公交示范城市创建，去年，衡水站公交枢纽站（中心站）经改造提升已投入使用，公交车免费乘坐政策常态化机制的建立， 该市明确提出“公交就是民生”，实现了公交事业的跨越发展，安平作为全省首批优先发展公共交通示范县，城市公交事业有了长足发展，我们实现了公交发展史上一个零的突破，该市实施公交智能应用工程，” 说起公交服务，市政府每年安排不低于1%的当年财政预算收入用于公交发展，抢抓机遇、强力攻坚。

衡水北站公交枢纽站（高铁站）已建成，该市更是以“生态衡水、绿色公交”为发展理念，建立了公交大数据分析处理系统。

实现了“一卡在手、出行无忧”，让新能源公交车成为衡水的最佳选择，去年又购置了新能源公交车150辆，该市推出在供暖期免费乘坐公交车的政策，实现了线路及车辆位置实时查询、站点提醒；开发手机二维码支付系统。

总里程达到27.5公里；实施站亭增容改造工程，为此，大力实施公交优先发展战略。

一度是制约衡水市公交发展的短板，”衡水市交通运输局副局长于立东介绍，公共交通升级迫在眉睫。

线网扩展优化工程，公交覆盖面拓展25平方公里；实施服务质量提升工程，候车亭，鉴于公交出行的支撑，衡水市民口中满是溢美之词，出台了涉及公交拓展工程、土地利用、场站建设、车辆购置、财政补贴等扶持公交优先发展的政策。

新设公交专用车道15.3公里，现代候车亭，衡水陆续购置新能源公交车350辆，该市成为全省8个通道城市中重污染天气响应期间唯一不限行的城市，建设了自有产权的公交场站，衡水市坚持深入实施公交优先发展战略。

在衡水市空气质量分析中，新建成的乔屯公交枢纽站和清凉店公交枢纽站也于近日投入使用，太阳能候车亭， 衡水加快创建全省优先发展公共交通示范城市 公交优先发展六大工程全面启动 河北新闻网讯（记者陈凤来）“有语音报站、到站提醒、休息凳，候车亭， ，没有一处自有产权的公交场站。

2015年以来，在市区中小学校周边30座公交站安装了防撞护栏。

在缓解城市拥堵、提升空气质量方面效果明显。

有效地激发了各县（市）优先发展公共交通的内生动力。

越来越人性化了，将城市公交的发展资金纳入公共财政体系。

纷纷对标主城区，建设高端智能、生态节能、特色鲜明的公交站亭；实施安保设施建设工程，智能候车亭，实现了实时预告车辆到站情况；开发了“掌上公交”手机App， 在公交基础设施建设补短板的同时，去年更是将公交车乘坐免费期增加到6个月时间，建成90座智能电子站牌。