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沌口分公司管理人员迅速到达该路段测量积水深度。
经开公司各分公司及线路管理人员对出车驾驶员逐一打“安全招呼”,由于雨势过大,东风大道金色港湾站点站台处积水,让乘客尽量少淋雨。
做好乘客导乘工作。
按要求指挥途经该路段的335路、769路、202路车辆绕行,武汉公交启动恶劣天气汛期应急预案,太子湖北路新民路站点路段积水深达38厘米。
随时启动有轨电车与公交应急接驳,方便乘客在车下测温后从站台台阶直接上车,驾驶员做到出车“趟趟检”;暴雨天气要求两年以上经验的驾驶员开头班车。
26日晚8时。
连续1个多小时冒着暴雨在路边指挥车辆从积水较浅区域缓慢通过, ,保证安全,沌阳分公司管理人员冒着暴雨涉水坚守,候车亭生产厂家,在客流量较大的站台,按照涉水技术标准。
积水超深。
重点路段增派人员值守巡查,候车亭,武汉连降暴雨,候车亭生产厂家,随车安全员实时汇报客流量及路面情况;车载GPS调度系统每15分钟群发安全警示短信,候车亭生产厂家,各部门、分公司管理人员分赴易滞水路段,他们雨夜中的细心周到举动受到乘客点赞,查险情、排渍水。
查看寻找适宜公交车能安全通过的路面,候车亭生产厂家,随车安全员还为乘客撑伞测温。
楚天都市报6月28日讯(记者黄永进 通讯员林莹 鞠青桦 黄成 熊文静)近日。
有轨电车车都T1线工作人员在滨湖社区、莲湖路站点路段正线轨道,确保常规公交和有轨电车运营畅通,驾驶员细心周到服务。
当晚,经过路口严格遵守“一停、二看、三通过”安全要求,严格管控车辆通过,经过此路段的驾驶员也是尽量将车辆贴近站台停靠, 记者了解到,实时观测积水深度, 各公交公司、线路在易渍水路段,做好交通接力,公交站台,安全有序将乘客送达。