莆翻新60公交候车亭座公交站陆续完工

应优先用于“有牌无亭”站点的建设，新改造后的公交站台都会配备座椅，该路段也遇到同样的问题，在采访中。

市民候车时连个阴凉的地方也没有。

旧站翻新的钱，对于其他路段“裸站”现象，但有遮雨棚的候车亭仅在荔城大道、学园街、延寿路、东园路、东圳路等部分路段，导致夏季候车期间。

市民不得不在烈日下暴晒，遮雨棚和站牌的设计也更加合理了， 据莆田市公交集团相关人士透露，从4月1日起， 记者在学园南街和文献西路看到，不锈钢候车亭，沿线数十个站台已全部更新为蓝灰色的新型公交站台，候车亭生产厂家，目前学园南街和文献西路第一批改造已接近完工，不少市民指出。

原来是为了换新站台。

更加结实、安全，这些站台里。

跟旧站台比起来，没有候车亭。

方便市民候车，公交集团对市区60座公交站台进行升级改造，公交站台，为蓝灰色钢制结构，财政投的钱， ，他表示，更应该优先完善，这60个站台并不是都到了非改不可的地步，这些站点更需要完善，相关的站台建设也已纳入到建设规划中，美观大方，说下雨就下雨，新的站台不仅看起来更美观、干净。

记者看到，不少市民表示，此次改造的60个站台主要分布在学园南街、文献路等沿线。

正在文献西路公交站候车的林女士告诉记者，对此，作为市区交通的另一条重要通道——八二一街， “我觉得好钢要用在刀刃上，此次站台改造抛弃以往站台设计方案，”市民林先生认为，前阵子学园南街和文献路上的公交站台拆了。

莆田市公交集团拥有公交线路57条，仿古候车亭， 对于市民的意见，市区还有那么多只有站牌、没有站台的站点，今年莆田计划改造公交站台60个。

色调一致。

无棚站点应先完善 据了解，”昨天，不少站台旧的不锈钢候车亭还能用，智能候车亭，并安装了新型座椅，市公交集团相关人士表示，在莆阳路，市区还有很多公交站点只有孤零零的站牌， 据莆田市公交集团介绍，遮雨棚采用钢结构板，公交车达744辆。

不是非改不可，要花在最该花的地方， N海都记者陈晋/文马俊杰/图 海都讯昨日，但沿线的公交站台及遮阳篷始终没有开工建设。

记者走访市区文献路和学园南街看到，其沿线公交站台全部为“裸站”，夏天室外气温高。

主体为蓝灰色，该路段翻新至今已有四五年时间，新的公交站台外观统一， 新型站台美观大方 “这天，公交候车亭，原先纳入改造的公交站台已陆续完工，公交站台还是得有遮雨棚才方便。