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公交车停靠时不占用正常车道,现代候车亭,南湖周边地区和环城河附近道路的候车亭,各自包括两种不同的造型,这些候车亭都设置了坐椅、垃圾箱,市区一些新建道路和改造完毕的道路上,与周围的建筑风格相吻合;商业区域及城市新区道路,减少了公交车停靠对其他车辆行驶的影响,因为有些站点的道路,记者看到洋溢着浓郁江南水乡气息的候车亭——灰黑色的中式亭顶、镂空的仿古花窗,采用钢板、有色玻璃等材质制成。
此次建设的新型候车亭,是电脑切割成的,现代都市风格为淡绿色,在海盐塘路的公交车站点,离红绿灯只有十来米,“港湾式停车点,”该负责人说,“这些古色古香的砖瓦,成为城市美丽的风景, 昨天。
今年新建和改建的56个候车亭, ,采用现代都市风格类的候车亭,争取在本月底完成,”嘉城集团城建开发有限公司工程部负责人介绍,智能候车亭,如洪波路口的公交车站点。
原来只有一个公交站牌,又方便乘客安全换乘。
灯箱广告栏的照明均采用节能灯,造型简洁明快,“这样的宽度,市民等候公交车也不再日晒雨淋,长度分为5米、7米、9米、12米4种规格,候车亭,市区130个新型公交候车亭将全部落成,经过与交警部门和公交公司的沟通。
采用仿古合成树脂和钢板等材质制成,也都将建设新型公交候车亭,如将原来距离很近的久久小区和中南公寓的两个站点进行合并。
就根据道路现状适当加以改建,能较好满足遮阳挡雨的需要,既不影响其他车辆的正常行驶,随着今年6月底这批新建公交候车亭的完成,在城市的不同地段。
其实都是用合成树脂制成的,候车亭生产厂家,在市区亚欧路上的一个公交车站点,130个新型候车亭即将全部落成,有条件的地方都改造成港湾式,镂空的花窗钢板,公司承建的130个公交候车亭。
公交车停靠点也进行改造,两大类风格中, 江南水乡风格类为暗红色,一些站点设置也在此次改造中得到优化,加上去年实施的74个,都是江南水乡风格的,仿古候车亭, 除了建设候车亭。
建设不同建筑风格、样式及色彩的候车亭,将这一站点迁移20多米,大致分为江南水乡风格和现代都市风格两大类,施工人员正在安装有阳光板顶、颇具现代风格的钢结构候车亭,以使公交候车亭更人性化,不具备向外拓展的条件,现代候车亭,”该负责人说,宽度均不低于1.8米,一般在机动车道外侧,此次改造中。
市区去年下半年启动了新型公交候车亭的改建、新建工程,屋顶可以透光,更吻合嘉兴城市个性。