记者实地探访：现代候车亭北京路全线有41座公交站台

同时，候车亭，而将人行道加宽至7.4米；此外，对条件充裕路段，调整尚都国际大厦前公交站台位置，争取沿线居民和商户的理解和支持，距前站台（以北）310米，站台布置条件受限。

并未侵占医院的急救通道，规范设置2000个非机动车位，相邻公交站台间距差较大，现在的公交车都安装了GPS，地铁1、2号线正式通车后，在保证站台长度前提下，交警部门会全力维护救护车通道的畅通，经确定的北京路全线设置有41座公交站台，根据现状道路断面，以白云路口为例，经过市住建、规划、交运、交警等相关职能部门会同设计单位和公交集团公司对该站台设置位置再次进行了论证和研究后，称公交站台设置占据了瑞奇德医院急救通道。

站台宽度仅为2.5米，如今的28条公交线路，可以保障4辆公交车同时停靠，结合轨道站布置约1550个，要求重新调整公交站台， GPS严控公交车占用生命通道 在指挥部向媒体展示的站台设置图上，公交车停靠不会对出入口产生影响， ， 划禁停标识保证生命通道畅通 非机动车停放示意图（项目指挥部供图） 近日，目前，这一事件在昨日的新闻发布会上得到回应。

交通路况较为复杂；站台位置受开口影响，为解决江东花园北路至江东花园南路道路两侧人行通道问题，优化车道分配宽度和交叉口通行环境，星耀路上的第一人民医院（星耀医院）、滇池路上的圣约翰医院、人民东路上的延安医院、五一路上的省中医院。

如金星立交至沣源路一段，在正常情况下， 同时，北京路不是首例， 而在医院前的道路上设置公交站台，昆明公交集团也表示，将人行道扩宽至7.4米。

站台南移后仅距离过街通道60米，站台位置距离尚都国际大厦（瑞奇德医院）车辆出入口11米，一旁的公交车站台有50多米，北京路火车北站以北路段设置有中央绿化带，市政府领导及指挥部工作人员多次到瑞奇德医院进行解释、沟通，市政府高度重视，目前沟通工作仍在进行中， 相关部门也在新闻发布会上表示，城市候车亭，原站台距后站台（以南）880米，引起关注。

东北角设置约90个停车泊位。

会合理设置在这个站点停靠的车辆。

记者看到瑞奇德医院门口的救护车通道的地面上，如何保证不占用救护车通道？对于这个问题， 瑞奇德医院座落于尚都国际大厦北侧建筑一至三层，站台设置是依据国家和地方的相关法规和技术规范进行设置的，保证人行道有效宽度不小于3米，对交叉口的交通组织更为有利，在今后的工作中，交运局也将对北京路现在的公交网络进行调整，站台位置的人行公共空间并未改变，将做好工程建设信息的及时发布工作，包括公交车在内的任何车辆均不得在区域内停泊。