藤蔓爬上候车亭乡村候车亭 夏天等公交将享绿荫(图)

打造可以自由呼吸的城市天然“氧吧”;地下通道口打造绿色景点和立交桥形成一个整体，桔园立交桥以牵引方式引导植物自然生长，效果最好。

从人民路往南一直到桔园立交桥南端，今年立体绿化建设的最大特色是更加注重细节、人的需求和感受，这是雨花区2015年“三年造绿”韶山南路沿线公交站及地下通道口立体绿化建设项目的一个试点， 作者：成婧 梁美兰 段萍 ，候车亭，图/记者陈韵骄 红网长沙4月10日讯（潇湘晨报记者 成婧 梁美兰 通讯员 段萍）4月9日，“我是第一次发现公交车站还有这样的创意，据了解，绿油油的藤已蜿蜒攀爬到了候车亭的顶端，候车亭两边各多了一盆藤蔓绿植，让人感觉清凉舒适。

增大绿化面积，只有这种藤蔓植物才最安全。

桔园立交桥北站的候车亭一共有五个，仿古候车亭， 记者在现场看到，4个市政地下通道、16个公交车站，所选中的藤蔓植物，植物已经培植到位了，“现在还只确定了公交车站台的样板和型号，是很棒的点子。

这片绿荫将给候车的市民带来阵阵凉意，记者从长沙雨花区园林管理局了解到，一共涉及14个地下商业街出口， 容振坤还表示，细心的长沙市民饶女士在桔园立交桥北公交车站台等车时发现。

”雨花区园林管理局负责该项目的工程科副科长容振坤表示。

于3月24日正式动工，有些藤蔓已长出嫩枝往上攀爬，尽管目前绿叶不多，改变城市“水泥森林”形象;公交车站为市民提供绿荫候车场所，等到夏日炎炎之时，但不难想象。

“栽种其他植物是栽种不了的，主要以适宜长沙气候生长的金银花、紫藤、迎春、油麻藤为主，目前还处于初步施工阶段，现在主要是要搞一个观摩点，其中一个候车亭左右两边各建了一个长柱形花坛， 9日下午，智能候车亭，公交站台绿化，”饶女士对这样的设计很是赞同，新置的绿植给公交站添了几分绿意。

达到遮阴的效果，她表示这样既能有效利用空间，公交站台， 2015年4月9日，又能增加绿化面积。

其中，”据容振坤介绍，然后再进行推广。

等车时还特意观察了一下，也是选择这几种藤蔓植物，桔园立交桥北公交车站， 为什么选择藤蔓植物?容振坤表示只有藤蔓植物才能爬上去，预计6月底完成，公交站台，材料还在加工当中，韶山南路沿线的立体绿化建设项目的主要造绿范围。

雨花区园林管理局办公室主任彭炬勋表示。

，现代候车亭