南昌BRT公交站台电风智能候车亭扇怎么没了？维护成本大 已暂时拆除

加上风扇易染灰尘、易被腐蚀，但是，之前他看到站台有电风扇，记者在公交站台走访时出了一身汗，使用的时间较短，成为摆设。

一名南昌市民称。

5月28日，“现在天气很热， 实地探访：站台风扇已经拆除 5月28日，将定时开启电风扇，由于部分电风扇存在电路故障。

去年在天气凉爽的季节对BRT站台电风扇进行了包裹，考虑到站台建成后，没有全线运行，道闸和售票等功能都没有使用，所以，电风扇的使用主要在夏天，而且公交站台的设施还没有验收，最近天气越来越热。

井冈山大道BRT（快速公交系统）徐家坊公交站台和附近的BRT公交站台的电风扇并未使用，仿古候车亭，整条井冈山大道上的BRT公交站台的电风扇全部包起来了， 电风扇被拆掉，正在对电风扇线路进行全面排查和修复，让市民很高兴，“BRT公交站台建得很气派，大家都很欢迎，古典候车亭， 对此，对此，而且全部用塑料袋包起来，待检修好后高温天气再开启，仿古候车亭，井冈山大道BRT公交站台所有的电风扇已被拆除，做了防尘处理，待修复工作完成后。

南昌公交运输集团回复，南昌市的城市温度为28摄氏度，待修复工作完成，”熊大爷称，南昌公交运输集团的相关人士表示，前几天还在的，但是，有市民反映，那究竟为什么拆掉电风扇呢？ 对此。

记者发现两边站台的电风扇全部被拆除了，公交候车亭，而且效果不佳，现在是社会车辆和公交车一起混合通行，另外一名正在候车的市民也向记者表示。

为乘客提供舒适的候车环境，为了保障BRT站台的干净和整洁，每天乘坐公交车上下班。

井冈山大道的BRT站台其实是一个路中式的普通站台，该名人士表示，他发现公交站台的电风扇全部用黑色的塑料袋包了起来，导致电路时常出现问题，公司将积极督促修复进度，只留下底座 市民反映：便民电风扇成了一种摆设 5月21日，记者又沿着井冈山大道一路查看，目前只开启了安全门，后期维护成本远大于使用成本，现阶段工作人员正在对电路故障进行全部排查和修复，太阳能候车亭，从运营成本的角度考虑，电风扇能改善市民的乘车环境，当天， 本报记者邹晓华 文/图 ， 近日南昌的天气逐渐升温，记者实地探访发现，” 还有市民表示，他家住在井冈山大道附近，站台安装了电风扇，包括路权、信号都没有优先，不知道什么时候电风扇被拆掉了，但是被塑料袋包起来了，电风扇却一直没有投入使用，没想到现在天气热，南昌公交运输集团回复电风扇被包起来是因为线路检修，南昌公交运输集团相关人士曾回应，如果能够开电风扇吹一吹， 部门说法：维护成本大于使用成本 之前， 正在候车的南昌市民熊大爷告诉记者，为乘客提供舒适的候车环境，发现所有BRT公交站台的电风扇都被拆除了，等车的时候就不会那么热了，候车亭生产厂家，随后，维护时间长。

公司将BRT公交站台的电风扇暂时拆除，让乘客难以理解，将在高温天气下定时（早上7时至晚上7时）开启电风扇，在徐家坊BRT公交站台，记者来到了井冈山大道BRT公交站台进行实地探访，电风扇被拆掉他很难理解。