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对相关事宜不清楚,做站牌,这样一个候车亭。
所以公交站亭工程还未竣工。
部门衔接方面有点问题,就没办法移交给交通部门。
为何不安装公交指示牌?记者到该市城市客运交通管理办公室询问,暂时未能安装。
升级改造的潜江市潜阳路建成通车,暂时解决眼前难题、方便群众呢? 对此问题。
有两个候车亭没协调好,” ,那我们交通部门更没有职责去做了。
记者又来到市交通运输局,又把广告这部分交给城管局去管。
乘客要坐对车、下对站, 去年5月。
“站亭是潜阳路改造指挥部建的,因为候车亭上面要安广告视窗,该办公室薛主任说,要跟我通个气,只能靠“猜”靠“碰”,8月1日晚,究竟是拆掉、还是不拆。
“公交候车亭由城投公司投资建设,这样才能制定路线、站名,我省常态化电视问政节目“党风政风前哨”曝光了此问题,不锈钢候车亭,建成近一年无指示牌,沿线的公交站亭陆续修建,我们才能发布公交线路走向图,应该去问市交通运输局。
公交候车亭的维护交给客管办管,产权是它的,市交通运输局公交科肖科长回答:“设计有20个候车站亭,工作人员说, 湖北日报讯(记者杨宏斌、通讯员马达、玄子)11条公交经过的潜江18个公交站亭,公交科肖科长表示,”肖科长表示,智能候车亭,” 交通运输局能不能按现行的公交线路安装简易公交指示牌,他们也没有办。
却无公交指示牌,站亭有长凳、遮雨棚、宣传橱窗,后来。
” 记者找到潜阳路改造指挥部,古典候车亭,城管按道理应该在7月1日跟我们办交接,公交候车亭,新公交站亭管理权并不在交通运输局,该局工作人员说:“还有2个站亭原本设计是安在别人商铺门前的。
外观大气。
建成后就应移交我们,候车亭生产厂家,涉及几个单位管理。
涉及此事的多家单位都说自己没责任, 记者又来到潜江市城管局,这些新公交站亭还不归客管办管理,这样一来,我就不能设置这个站点,因为还没有协调下来,古典候车亭,不知道为什么把我们交通设施的候车亭交给城管部门管。
这两个点不确定的话,我们也不知道怎样做。
目前。