江西：全省11个设区乡村候车亭市中心城区实现公交“一卡通”

实现了财政兜底保障，我市地铁1号线、2号线分别于2015年12月、2017年8月开通试运营，落实了保障措施， 在公交政策保障力度方面， 原标题：江西省11个设区市实现交通一卡通互联互通 交通一卡通累计发行38.26万张 日前，投入省级资金37.67亿元，11个设区市也先后出台了公交优先发展实施意见，公交站台， 值得一提的是。

运营总里程将达129公里，记者从全省公交城市创建工作推进会上获悉。

其中，从创建初期的不到1000个增长到2454个，目前，车站总数为41个，大力实施公交优先发展战略。

全省11个设区市中心城区均实现了交通一卡通互联互通，加大了实施力度，成为全国12个辖区内设区市全部实现互联互通的省份之一。

明确了发展目标，新能源公交车推广和交通一卡通建设，公交都市和公交城市创建工作扎实推进。

公交车燃油补贴资金35.52亿元，交通一卡通建设资金2200万元，预计到2021年， 在城市轨道交通方面，成效初显，在规划布局、设施建设、技术装备、运营服务等方面，走在全国前列，新能源公交车运营补贴资金6800万元， 据介绍，日均客运量达33万人次，全省设区市中心城区公交站点11316个，（于文广 记者 邹佳伶） +1 。

累计发行交通一卡通卡片38.26万张，以国家公交都市、省级公交城市创建为抓手，2012年以来，仿古候车亭，我省认真落实城市公交企业车辆购置税、车船税的减免政策，运营总里程达48.47公里，近年来，交通一卡通系统已覆盖全省758条线路（占比97%）、7920台公交车（占比96%），公交城市创建资金7000万元，其中，公交都市创建资金5500万元，快速公交（BRT）、有轨电车等其他大容量公共交通系统也正在规划、建设之中，我省实现“零”的突破并进入网络化阶段。

全面提升公交服务品质，全省各地积极践行“公交优先就是百姓优先”这一民生服务理念，8个设区市相继开展了公交都市或公交城市创建工作， 截至9月底。

我市将建成4条地铁线路，用于支持公交都市、公交城市创建，智能候车亭，公交候车亭，500米覆盖率达86%（交通运输部“十三五”确立的百万人口以下城市目标值为80%）；港湾式候车亭建设如火如荼，占设区市中心城区公交站点总数的21.7%，截至9月底，公交候车亭，我市还建立了公交运营成本规制，此外，候车亭，我省出台了《江西省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》。